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北横通道主线跨南北高架四根“顶梁柱”顺利吊装完成

  4月9日凌晨,随着最后一根“7字”形花瓶式双节立柱缓缓起吊就位,北横通道主线跨南北高架天目路转盘最后一根双节立柱吊装完成。

  四根立柱不仅高度、重量十分可观,造型也十分优美。每根立柱由左右两半、上下两节共四部分预制构件组成,上半部分呈“7字”型、下半部分呈“1字”型,整体拼装后,形状酷似古典花瓶的瓶口,因此被称为“花瓶式立柱”。从空中向下俯瞰,四根立柱沿东西方向在南北高架两侧一字排开,穿插坐落于天目路转盘内外,每根立柱高22米、重240余吨,后续将举托起北横通道主线跨南北高架的钢箱梁,是天目路立交当之无愧的“顶梁柱”。

  在原有南北高架三层互通式立交基础上“加盖”第四层——北横通道主线,最大的挑战在于兼顾现有的高架道路与新建高架施工的协调性。花瓶式立柱的独特设计减少了盖梁结构,立柱吊装完成后直接吊装箱梁,极简的设计减少了立柱自重和中心城区高架立柱的密度,大大减少了材料的使用,缩短了施工周期。但其要求极高的吊装精度,稍有重心偏差都会导致吊装失败,而双节立柱的装配式施工要求上下两节立柱的连接部位严丝合缝,本次完成的最后一根立柱,距天目路转盘边缘仅5米,更有紧贴立柱的密集电缆线需要保护,对项目部精细化作业能力是一次极大的考验。

  北横通道主线跨南北高架四根“顶梁柱”的顺利完成,为主线跨南北高架钢箱梁的吊装打下坚实基础,使北横通道天目路高架项目的施工进度向前迈出了一大步。在全市建设工地坚持疫情防控与复工复产两手抓、两不误的形势下,工程建设者们有信心在做好疫情防控的同时,充分发挥预制构件装配式施工的优势,坚持安全、文明施工,打造文明工地升级版,凝心聚力、攻坚克难,有序推进重大工程建设,确保年底北横通道主线贯通的工程节点如期完成。