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江浦路隧道西线盾构安全进洞

  2020年1月1日,江浦路越江隧道工程西线隧道“江浦号”盾构顺利贯通。

  江浦路越江隧道新建工程江中段西线隧道全长781m,采用Φ11630mm国产泥水平衡盾构机掘进。“江浦号”盾构自2019年8月24日始发,从浦东工作井始发至浦西工作井接收,隧道最大坡度5.00%,最小平面曲率半径为R=1000m。盾构掘进中,城投公路集团第二事业部下定决心,力排万难,克服了拔除多处老厂房桩基及车辆渡码头桩基、垂直穿越黄浦江东西两岸的防汛墙(最小覆土深度为7.2米)等困难,严密监控风险源,确保盾构推进过程始终受控。